Energie verbruik van een elektrische auto met aanhangwagen
1 min lezen
We tonen nu richtwaardes van het méérverbruik in [Wh/km] bij elk aanhangwagen model zodat u een idee krijgt van de impact op uw rijbereik. Lees meer in dit artikel.
De huidige generatie elektrische voertuigen zijn meestal verkrijgbaar met de optie trekhaak, zij het als fietsendrager, dan wel om effectief aanhangwagens te trekken.
De ongeremde sleep bij een elektrische auto is vaak lager dan bij een voertuig met verbrandingsmotor, maar deze trend lijkt te veranderen. Zie ook de nieuwe Ioniq 9 (geremde sleep tot 2500kg) of de Ford Ranger plug-in hybrid.
Om u een idee te geven hoeveel uw voertuig meer zal verbruiken met een (ongeremde) aanhangwagen publiceren wij nu bij ieder model ook het geschatte meerverbruik in [Wh/km], zowel leeg als in maximaal beladen toestand.
Dit zijn richtwaardes, en zijn bijkomend afhankelijk van:
- de vorm van het trekkende voertuig: de aanhangwagen ondervindt meer luchtweerstand bij een sportwagen dan wanneer deze gekoppeld is aan een hoge vrachtwagen
- de bandenspanning van de aanhangwagen: wanneer de banden onvoldoende druk hebben zal de weerstand ook hoger zijn
- de vorm van de belading: een lage open bakwagen gevuld met een hoge kast zal uiteraard meer luchtweerstand hebben, bovenop het effect van de belading
