Lightship zelf-aangedreven caravan gaat in productie
, door O. V., 1 min lezen
De zelfrijdende elektrische campertrailer van Lightship gaat in productie, en hij is niet goedkoop...
Lightship
Lengte: 8m
MTM: 3400kg (of 7500 pond)
De trailer (of caravan), oorspronkelijk bekend als de Lightship L1, heeft een eigen aandrijflijn en accu om de actieradius van het trekkende voertuig te behouden.
Lightship, een bedrijf gevestigd in San Francisco, neemt zijn revolutionaire zelfrijdende elektrische campertrailer in productie.
De eerste 50 exemplaren heten de AE.1 Cosmos Edition.
De aanhanger is voorzien van een ingebouwde batterij en aandrijflijn, waardoor de belasting van het trekkende voertuig wordt verminderd.
Slepen met een elektrisch voertuig
Het trekken van grote aanhangers is nog steeds de achilleshiel van moderne elektrische voertuigen. Hoewel accu-aangedreven trucks zoals de Rivian R1T , Chevrolet Silverado EV en Tesla Cybertruck met gemak 10.000 pond of meer kunnen trekken, gaat hun actieradius naar de knoppen zodra je iets aan die trekhaak bevestigt.
Voor werk is dit misschien niet zo'n grote ergernis, maar als je het type persoon bent dat graag een camper door het land sleept, dan staat je de oplaadervaring van je leven te wachten. Je moet namelijk ongeveer elke 240km stoppen om de batterij van de auto op te laden voor het volgende deel van de reis.
De oplossing voor EVs
Gelukkig is er een mogelijke oplossing voor, in de vorm van een zelfrijdende camper, maar dat kost je wel wat. Een van die campers is de Lightship AE.1, een in Amerika gemaakte campertrailer (of caravan) die volgend jaar eindelijk in productie gaat, nadat hij in 2023 werd onthuld. Je herinnert je hem misschien nog wel na de oorspronkelijke naam, de Lightship L1 , maar om een of andere reden besloot het bedrijf om hem te veranderen in AE.1.
Bron: insideevs.com, 12/12/2024