Hoe je aanhangwagen kipper batterij onderhouden
, door O. V., 2 min lezen
, door O. V., 2 min lezen
Moet je de batterij van een kipper aanhangwagen opladen met een hoge of lage laadstroom (druppellader)? Wat zijn de voor- en nadelen van beide? Lees het hier...
Te vaak opladen bestaat niet, te weinig is echter nefast voor de levensduur van de batterij maar ook voor je motor.
Bespaar jezelf deze frustratie door regelmatig op te laden!
8 op de 10 technische problemen die we te horen krijgen, bijvoorbeeld te weinig kracht om te kippen of het onregelmatig draaien van de motor, hebben te maken met batterijen die niet op tijd bijgeladen worden. Door een te lage spanning van de batterij vloeit er een grotere stroom door de koolborstels van de motor waardoor deze vroegtijdig gaan slijten. Nochtans kunnen veel van deze problemen voorkomen worden met een goed onderhoud en regelmatig bijladen van de batterij.
De batterij opladen kan op twee manieren. Let er hierbij wel steeds op dat de batterijschakelaar ingeschakeld is, anders kunt u niet opladen.
Er zijn veel verschillende druppelladers op de markt, gaande van 50 EUR tot 500 EUR. Wij raden een model aan dat minimum 6A tot maximum 15A laadstroom kan leveren. Indien een batterij van 90Ah ‘volledig leeg’ is zal deze bij 10A, op 4.5u terug volgeladen zijn.
Er bestaan ook laders van 5A. Die zullen niet alleen dubbel zoveel tijd nodig hebben om te laden , maar zullen de batterij ook minder kunnen ‘de-sulfateren’.
⚠️ Door het dagelijkse gebruik zet zich een laagje sulfaat af op de loodplaten, wat de elektrische geleiding vermindert. ⚠️
Door gebruik te maken van een zwaardere lader wordt deze sulfaatlaag afgebroken en de loodplaten als het ware gereinigd wat de levensduur alleen maar verlengt.
Daarbij moet gezegd worden dat een constante voeding van de 13-polige stekker geen ideale voeding is voor het opladen van een batterij. Zeker als men dit vergelijkt met de moderne druppelladers.
De druppellader doorloopt een volledig programma met verschillende stromen en spanningen die de batterij regenereren waardoor ze een langere levensduur zal krijgen. Dit is via de 13-polige stekker niet mogelijk.
We willen de gebruikers geen vals gevoel geven dat de batterij met een dergelijke oplossing altijd geladen zal zijn, want zo komt men zeker ooit in de problemen.
Hieronder een grafiek van de laadcyclus van een hedendaagse druppellader: